Nous remercions Jean-Luc DESCHAMPS, de nous avoir transmis des informations de son ancien site internet
WEB MASTER : Jean-Luc DESCHAMPS et Christian CASON
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Issu du Groupe de Chasse II/3, le Groupe de Chasse I/4 Dauphiné est créé le 1er juillet 1947. Il prendra la dénomination d'Escadron de chasse à partir de novembre 1949.
Il stationnera sur la Base aérienne de Luxeuil à partir de juin 1961 et sera équipé du MIRAGE IIIE de 1967 à 1988. Cette unité sera dissoute en juin 2010.
L'escadron comprendra jusqu'à 3 escadrilles: la SPA 37 "Charognard", la SPA 92 "Lion de Belfort "et la SPA 81 "Lévrier".
Version améliorée du MIRAGE IIIC, le IIIE vole pour la première fois le 5 avril 1961 et entrera en service dans l'Armée de l'Air en 1964.
Il sera le premier avion français à voler à plus de 2 fois la vitesse du son en pallier. 182 exemplaires de cet avion de chasse polyvalent seront au final livrés à l'Armée de l'Air.
Ce fut également en son temps une vitrine du savoir faire aéronautique de la France.
Il équipera notamment la 4ème Escadre de chasse en 1966. Le IIIE sera en service dans les forces jusqu'en 1994.
En 1967, le Sergent PATRON était pilote de chasse sur Mirage IIIE à l'Escadron de chasse 01.004 "Dauphiné" stationné sur la base aérienne de Luxeuil.
Ce 13 juin 1967, alors qu'il est en exercice avec un autre appareil au dessus du massif de la Chartreuse de Portes, son appareil a pour une cause inexpliquée heurté la montagne à 800m d'altitude au lieu-dit le Long Bois . Il avait 25 ans. La SPA 81 "Lévrier" C'est à cette dernière que sera affecté le Sergent PATRON.
Cette escadrille fut créée en décembre 1916 à Villacoublay. Elle rejoindra l'EC 01.004 DAUPHINE à sa création en 1947.
M. Marius ROCHE consacre une page de son livre "Ailes Brisées - un siècle de crashes en pays d'Ain" à cet accident.